Luxus, Glamour, teure Yachten und ganz großes Kino – ist es das, was du mit der Côte d’Azur assoziierst? Schon seit Jahrzehnten tummeln sich die sogenannten Reichen und Schönen zwischen Nizza und Saint-Tropez, präsentieren ihren noblen Lebensstil und wecken Sehnsüchte nach Sonne und dem azurblauen Mittelmeer.
In diesem Artikel erkläre ich dir, wie du auch mit einem überschaubaren Budget die berühmte Küste erkunden kannst – allein reisend und mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Côte d’Azur für Alleinreisende mit Bus & Bahn
Stressige Ankunft in Nizza
Rückblickend wünschte ich, dass ich meine eigenen Frankreich Reisetipps kurz nach meiner Landung am Flughafen von Nizza schon zur Hand gehabt hätte. Dann wäre mir einiges an Stress erspart geblieben! Mit dem Wissen von heute hätte ich sofort den Weg zum Flughafen-Bahnhof Nice Saint Augustin eingeschlagen und wäre mit dem Zug weiter nach Fréjus gefahren. Hätte, hätte, Fahrradkette!
Stattdessen quetsche ich mich vor dem Terminal in die Straßenbahnlinie 2, um mich zum Hauptbahnhof Nice Ville durchzukämpfen. Und was bedeutet das in meinem Fall? Verschwendung von Zeit, Geld und Nerven! Am Fahrkartenautomat finde ich keine Möglichkeit, Einzelfahrscheine zu kaufen – nur mit Retour zum Flughafen für zehn Euro. Da viele andere Ankommende mit reichlich Gepäck ebenfalls ins Zentrum von Nizza strömen, ist die Tram natürlich rappelvoll.
Nach einem hektischen Umstieg an der Haltestelle Jean Médecin nimmt die Verwirrung weiter ihren Lauf: In der Bahnhofshalle von Nice Ville gibt es sowohl Fahrkartenautomaten der französischen Staatsbahn SNCF als auch von einem Unternehmen namens ZOU! – und am Verkaufsschalter werde ich ruppig abgewiesen. Es sei geschlossen. Nicht mitten in der Nacht, sondern an einem späten Montagnachmittag.
Google Maps und die Anzeigetafeln deuten an, dass für kürzere Distanzen an der Côte d’Azur ZOU! zuständig ist. Dagegen betreibt die SNCF den Hochgeschwindigkeitszug TGV, der die Südküste mit Lyon und Paris verbindet. Zunächst wirkt die Bedienung der Fahrkartenautomaten von ZOU! wie ein Intelligenzspiel, bei dem ich kläglich versage. Während ich einen Touchscreen erwarte, erfolgt die Auswahl der Tickets über einen mysteriösen Druck- und Drehknopf. Zu meinem Glück hilft Fragen, wie das Ganze funktioniert.
Mit der mühselig erworbenen Fahrkarte in der Hand will ich weiter ans Gleis – hinter der Schranke, die sich ohne Ticket in Nice Ville nicht passieren lässt. Neben dieser Absperrung sagt mir eine Dame in blauer Uniform, dass ich warten müsse. Der Bahnsteig werde erst ein paar Minuten vor der Abfahrt bekannt gegeben. Andere Länder, andere Sitten – und manchmal bockt ganz einfach die Technik. An einem anderen Tag am Hauptbahnhof von Nizza streikt diese Schranke und ich verpasse den anvisierten Zug.
Mit ZOU! Zügen die Côte d’Azur erkunden
Übrigens bist du beim Kauf von Fahrkarten für die ZOU! Küstenbahn weder auf Verkaufsschalter in Bahnhöfen noch auf Automaten angewiesen. Tickets lassen sich auch online kaufen, allerdings nur mit einem registrierten Kundenkonto. Außerdem bietet ZOU! eine Rabattkarte (vergleichbar mit der deutschen BahnCard) sowie Vergünstigungen für Kinder und Gruppen an. Da sich all das für meinen kurzen Frankreich-Aufenthalt nicht lohnt, fahre ich als Alleinreisende zum regulären Tarif.
Die Kosten richten sich nach der zurückgelegten Distanz zwischen Marseille und der italienischen Stadt Ventimiglia. Darüber hinaus ist es möglich, von Cannes einen Abstecher in die Parfumstadt Grasse zu machen.
Je nachdem, welchen Ort an der Côte d’Azur du besuchen möchtest, solltest du mehr oder weniger Reisezeit einplanen. Eine schnelle Verbindung verkehrt zwischen den Bahnhöfen Marseille Saint Charles und Nice Ville. Alle anderen Züge halten gefühlt an jeder Milchkanne, so dass es beispielsweise rund zwei Stunden dauert, um von Saint-Raphaël über Monte Carlo nach Menton zu gelangen. Die gute Nachricht: ZOU! Züge sind recht zuverlässig und im Fall von Verzögerungen laut meiner Erfahrung nicht mehr als fünf bis zehn Minuten zu spät. Ein weiterer Pluspunkt: Man sieht vor dem Fenster das Meer und die Küstenorte an sich vorbeiziehen.
Mit dem ZOU! Bus nach Saint-Tropez
Planst du an der Côte d’Azur eine Zugreise nach Saint-Tropez? Das wird nicht funktionieren, denn das glamouröse Küstendorf hat keinen Bahnhof, zumindest nicht für Züge. Anstatt ein Vermögen in einen Ferrari zu investieren, geht es auch preiswerter mit dem Bus. ZOU! verfügt nämlich neben den Regionalbahnen über ein engmaschiges Buslinien-Netz, darunter ein Flughafen-Bus zwischen Nizza Airport und Saint-Raphaël.
Beispiel: Für meinen Ausflug von Saint-Aygulf, wo ich im Februar 2026 wohne, nehme ich Bus 876, der Saint-Raphaël mit Saint-Tropez verbindet und unterwegs in der hübschen Küstenstadt Sainte-Maxime diverse Stopps ansteuert. Egal, wie weit man mit diesem Bus fahren möchte – ein Einzelfahrschein kostet immer 2,50 Euro (Stand: 2026).
Ähnlich verhält es sich in den anderen Bussen rund um Fréjus und Saint-Raphaël: Hier gilt ein einheitlicher Ticketpreis von 1,50 Euro pro Strecke (Stand: 2026). Im eher kostspieligen Frankreich ist das wirklich spottbillig, aber manche Linien verkehren nur alle zwei Stunden. Für mehr Flexibilität in der näheren Umgebung von Saint-Aygulf sorgt das Fahrrad, das zu meiner Airbnb-Wohnung gehört.
Fahrradmitnahme in ZOU! Regionalzügen
Und könnte ich das Fahrrad auch in den ZOU! Zügen mitnehmen? Die Antwortet lautet „Ja“! Bedenke jedoch, dass die Stellplätze für Räder in den Doppeldecker-Waggons sehr knapp bemessen sind und die Bahn vor allem zu Stoßzeiten extrem voll werden kann.
So lasse ich das Fahrrad bei Ausflügen an der Côte d’Azur in der Garage. Wenn kein Radweg vorhanden ist, finde ich Radfahren in Südfrankreich ohnehin ziemlich nervenaufreibend. Bereits im Februar ist das Verkehrsaufkommen durch Autos an der Küste hoch, und viele bremsen anscheinend nicht gerne für Radfahrer. Jedesmal, wenn ich nach Fréjus zum Einkaufen radele, brauche ich ein emotionales Schutzschild und bin froh, wenn ich die Sache hinter mich gebracht habe.
Wohin allein reisen in Südfrankreich?
Der stolze Ritter, der im Cabrio anrauscht und mich vom Strampeln erlöst, kommt einfach nicht vorbei. Es ist wohl im Februar 2026 mein Schicksal, dass ich die Côte d’Azur als alleinreisende Frau unsicher mache – eine, die im Zug beim Anblick der felsigen Küste oft von Cabriofahrten mit Sommerwind im Haar träumt.
Wie überall auf der Welt sehen Reisende mit eigenem Auto mehr, auch verstecktere Küstenperlen wie Èze, Théoule sur Mer oder Anthiers. Da ich aber ohnehin zum allerersten Mal in Südfrankreich unterwegs bin, konzentriere ich mich auf die größeren, bekannteren Orte wie Nizza, Cannes, Antibes und Menton. Hier boomt zwar der Massentourismus, doch den blende ich beim Anblick der bunten Häuser und des türkis leuchtenden Meeres aus.
Côte d’Azur Content auf Social Media
Hast du Lust, noch mehr Bilder von der Côte d’Azur zu sehen als die paar Motive in diesem Artikel? Wenn dir meine Fotos gefallen, dann folge mir in den sozialen Netzwerken. Hilf mit, dass der neue Instagram-Kanal von Reise-Liebe wächst, nachdem der alte ohne plausible Erklärung Anfang 2026 deaktiviert worden ist. Zur Belohnung bekommst du tägliche Stories und wunderschöne Reels, die dich zum Träumen von Südfrankreich animieren – und vielleicht zur Planung einer individuellen Reise alleine oder mit deinen Lieblingsmenschen. (as)